陳建瑋

台鐵松山站7日發生爆炸案，為了避免這次事件引發後續的模仿效應，交通部已責令台鐵局、高鐵公司、各公路客運車站全面提高戒備，並提高見警率，而警方也建議台鐵考慮設置「安檢站」。中華大學運輸科技與物流管理學系副教授林祥生指出，大陸各種軌道運輸車站都設有嚴密的安檢措施，當有重大慶典或國際上發生恐攻時，安檢層級還會提高，但以台鐵目前各車站的空間條件來看，如果實施旅客進出站的安全檢查，只會降低旅客的通行效率，徒增檢查時間而惹民怨。林祥生說明，台鐵沿線的車站多，軌道立體化的比例較低，即使實施進出站的安檢管制，有心人士若想要進行恐怖行動，就不會從正常的驗票區進出月台，反而可能從鄰近車站的平交道或柵欄死角滲透進入，所以「車站安檢恐怕不是有效的作法」。此外，警方已針對鐵路、捷運加強巡邏，提高見警率，林祥生表示，全台警力面臨不足與過勞窘境，警方加強巡邏只是短期安定民心的作法，建議台鐵在車站內與月台上再增設監視鏡頭，全面消除監看死角。另也可效法台北捷運在月台上提供大型監看螢幕，讓一般乘客看見自己正受到保護，更可以警告想搞破壞、蠢蠢欲動的歹徒，車站內到處都有監視鏡頭，切勿輕舉妄動，以降低其犯罪的動機。

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